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Pompe à huile à haut volume et haute pression pour M-Eight
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  • Pompe à huile à haut volume et haute pression pour M-Eight

Pompe à huile à haut volume et haute pression pour M-Eight

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TTC
  • Pour assurer un système de lubrification performant, ces pompes nécessitent un plus grand volume d’huile à partir des grands pignons, des passages d’huile correctement dimensionnés, ainsi qu’un siège et un joint de clapet de pression adaptés.
  • Conçues pour éliminer les problèmes fréquents de pression et de récupération observés avec les pompes à huile d’origine.
  • Alésage et clapet de pression usinés avec une grande précision pour un fonctionnement fiable.
  • Chaque pompe est contrôlée sur banc d’essai : la soupape de décharge est étanchéifiée à au moins 30 psi et s’ouvre complètement entre 55 et 60 psi.
  • Les pompes à huile Feuling® M-Eight comportent une rainure usinée sur le couvercle arrière pour accepter le joint d’étanchéité de vilebrequin d
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Pompe à huile Feuling M‑Eight usinée dans la masse (aluminium 6061) avec pignons gerotor chrome‑moly haute capacité et rainure pour joint de vilebrequin d’origine. Augmente pression et récupération d’huile, réduit fuites et températures, testée en banc et fabriquée aux États‑Unis; nécessite plaque à cames Feuling High Flow.
FEULING PARTS
09320195

Fiche technique

Marque
FEULING PARTS
Référence fournisseur
7018
Caractéristiques
Oil Cooled
Couleur/finition
Brut
Modèle
HP+®
Nom du produit
Pompe
Type
Huile
Unités
Pièce
Matière
Aluminium 6061 taillé dans la masse
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