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Moteur série P-93

11 752,00 €
TTC
  • Conçu pour châssis custom de 1970 à 1984, spécifiquement pour un primaire de type alternateur
  • Carter moteur brut et cylindres avec finition époxy argent, fidèles au style d’origine
  • Équipé d’un arbre de pignon à la longueur adéquate pour les primaires et transmissions à partir de 1970
  • Intègre un support de filtre à huile de type générateur
  • Compatibilité assurée avec les lignes d’échappement de 1966 à 1984
  • Ports d’admission au standard 1966–1984 avec inserts pour joints toriques
  • Poussoirs hydrauliques S&S associés à des culbuteurs à rouleaux
  • Temporisateur S&S en aluminium usiné dans la masse et système d’allumage S&S Super Stock single‑fire, avec limiteur de régime de rodage
Quantité

  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Pour châssis custom 1970-84 à primaire alternateur. Carters bruts, cylindres époxy argent; arbre de pignon adapté (1970+); support de filtre à huile pour générateur. Compatibles échappements et admissions 66-84 (inserts toriques). Poussoirs hydrauliques et culbuteurs à rouleaux S&S. Temporisateur usiné et allumage Super Stock single-fire avec limiteur de rodage 3 phases (24 h). Fabriqué aux USA.
S&S CYCLE
09010180
10 Produits

Fiche technique

Marque
S&S CYCLE
Référence fournisseur
106-0821
Couleur/finition
Argent, Brut, Revêtement par poudre
Modèle
P-Series
Nom du produit
Moteur
Style
Long Block
Unités
Pièce
Alésage
3,625"
Matériau du piston
Forgé
Cylindrée
93"
Longueur de la course
4,500"
Taux de compression
8,5:1
8,5:1
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