Pignon pour arbres à cames entraînés par engrenages
448,14 €
TTC
Kit de quatre pignons indispensable pour les arbres à cames entraînés par engrenages sans pignons secondaires ; inclut deux pignons secondaires, un pignon d’entraînement de came extérieur, un pignon d’entraînement de pignon extérieur ainsi que la visserie nécessaire.
Du fait des spécificités des transmissions par engrenages, le bruit de la distribution peut être plus élevé avec des arbres à cames à engrenages ; des pignons en surcote ou sous-cote sont proposés pour régler le jeu de manière optimale.
Production réalisée aux États-Unis.
L’installateur est responsable de vérifier l’ensemble des jeux et d’appliquer scrupuleusement les procédures décrites dans les instructions S&S et le manuel Harley-Davidson.
Kit 4 pignons pour arbres à cames à engrenages sans pignons secondaires: 2 secondaires, un pignon d’entraînement de came ext., un pignon d’entraînement ext., visserie. Bruit de distribution possiblement accru; pignons sur/sous-dim. disponibles pour régler le jeu. Fabriqué aux USA. L’installateur vérifie les jeux et suit les instructions S&S et Harley‑Davidson.
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Pignon pour arbres à cames entraînés par engrenages
Kit de quatre pignons indispensable pour les arbres à cames entraînés par engrenages sans pignons secondaires ; inclut deux pignons secondaires, un pignon d’entraînement de came extérieur, un pignon d’entraînement de pignon extérieur ainsi que la visserie nécessaire.
Du fait des spécificités des transmissions par engrenages, le bruit de la distribution peut être plus élevé avec des arbres à cames à engrenages ; des pignons en surcote ou sous-cote sont proposés pour régler le jeu de manière optimale.
Production réalisée aux États-Unis.
L’installateur est responsable de vérifier l’ensemble des jeux et d’appliquer scrupuleusement les procédures décrites dans les instructions S&S et le manuel Harley-Davidson.
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Kit de quatre pignons indispensable pour les arbres à cames entraînés par engrenages sans pignons secondaires ; inclut deux pignons secondaires, un pignon d’entraînement de came extérieur, un pignon d’entraînement de pignon extérieur ainsi que la visserie nécessaire.
Du fait des spécificités des transmissions par engrenages, le bruit de la distribution peut être plus élevé avec des arbres à cames à engrenages ; des pignons en surcote ou sous-cote sont proposés pour régler le jeu de manière optimale.
Production réalisée aux États-Unis.
L’installateur est responsable de vérifier l’ensemble des jeux et d’appliquer scrupuleusement les procédures décrites dans les instructions S&S et le manuel Harley-Davidson.