- Nouveau
Casque Supertech M10 Ampress
779,87 €
TTC
- Concept de coques à tailles dédiées S‑M10 : chaque taille de casque bénéficie de sa propre coque spécifiquement adaptée, pour une ergonomie optimale, plus de confort, un poids réduit et une efficacité accrue en cas d’impact.
- La courbure de la surface limite la friction lors des chocs, favorisant la déviation et le transfert de l’énergie afin de protéger la tête du pilote des forces directes exercées sur le crâne et transférées vers le cou et la colonne vertébrale.
- Le S‑M10 adopte un profil lisse, esthétique et aérodynamique, sans canaux ni éléments externes susceptibles de devenir des points de charge lors d’un impact ou de compromettre l’intégrité générale de la structure.
- Équipé d’E‑2, la dernière génération de MIPS : une
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Casque S-M10: coques spécifiques par taille, profil lisse et aérodynamique, MIPS E-2, système Eject et ERS, mentonnière et doublure pensées pour protéger la clavicule, ajustement A-Head, coussinets latéraux amovibles. Ultra-ventilé (28 orifices). Conçu pour limiter la rotation et les impacts obliques.
01108354
15 Produits
Fiche technique
- Marque
- ALPINESTARS
- Référence fournisseur
- 8300623-1121-M
- Caractéristiques
- MIPS®, Ventilé, Mousses de joues amovibles
- Couleur de base
- Noir
- Couleur/finition
- Noir, Mat, Blanc
- Déco
- Ampress
- Matériau de la coque
- Composite de carbone, Aramide, Fibre de carbone
- Modèle
- Supertech M10
- Nom du produit
- Casque
- Sexe
- Unisexe
- Taille
- Adulte
M - Type
- MX, Tout-terrain
- Unités
- Pièce
- Finition
- Mat
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- Concept de coques à tailles dédiées S‑M10 : chaque taille de casque bénéficie de sa propre coque spécifiquement adaptée, pour une ergonomie optimale, plus de confort, un poids réduit et une efficacité accrue en cas d’impact.
- La courbure de la surface limite la friction lors des chocs, favorisant la déviation et le transfert de l’énergie afin de protéger la tête du pilote des forces directes exercées sur le crâne et transférées vers le cou et la colonne vertébrale.
- Le S‑M10 adopte un profil lisse, esthétique et aérodynamique, sans canaux ni éléments externes susceptibles de devenir des points de charge lors d’un impact ou de compromettre l’intégrité générale de la structure.
- Équipé d’E‑2, la dernière génération de MIPS : une