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Bouchon de radiateur haute pression
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Bouchon de radiateur haute pression

32,07 €
TTC
  • Remplacer le bouchon de radiateur d'origine par un bouchon à haute pression de 1,6, 1,8 ou 2,1 bars est la méthode la plus simple et économique pour réduire le risque de surchauffe du moteur.
  • En augmentant la pression maximale de fonctionnement du circuit de refroidissement, on élève le point d'ébullition du liquide de refroidissement, ce qui vous permet de rouler plus vite et plus longtemps sans risque d'ébullition prématurée.
  • Équipé de joints en silicone conçus pour résister à la corrosion et aux températures élevées, assurant une étanchéité fiable et durable dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
  • Fourni avec un adaptateur universel compatible avec la plupart des modèles japonais, pour une installation simple et une large compatibilité
Quantité

  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Remplacez le bouchon de radiateur d'origine par un modèle 1,6, 1,8 ou 2,1 bar pour prévenir la surchauffe : augmenter la pression de service élève le point d'ébullition du liquide de refroidissement pour rouler plus vite et plus longtemps. Joints en silicone résistants à la corrosion et à haute température. Adaptateur universel pour la plupart des modèles japonais.
MOOSE OFFROAD
19030019
15 Produits

Fiche technique

Pression nominale
2,1 bar (30 psi)
Marque
MOOSE OFFROAD
Référence fournisseur
212-2100
Couleur/finition
Noir
Nom du produit
Bouchon de radiateur
Type
Haute pression
Unités
Pièce
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