Pneus dédiés au sport-touring, spécialement conçus pour les motos légères.
Sculptures de bande de roulement inspirées du pneu Michelin Pilot Road 2.
Taux d’entaillement optimisé pour assurer un contact maximum de la bande de roulement avec l’asphalte.
Design soigné et élégant associé à une bonne longévité du pneu.
Disponibles en structure diagonale ou radiale.
Compatibles avec chambre à air, tubetype (TT), et/ou en version tubeless (TL).
Indice de vitesse P pour des vitesses inférieures à 150 km/h (93 mph), indice de vitesse S pour des vitesses inférieures à 180 km/h (112 mph) ou indice de vitesse H pour des vitesses inférieures à 210 km/h (130 mph).
Pneus sport touring pour motos légères, au dessin inspiré du Michelin Pilot Road 2. Taux d’entaillement optimisé pour un contact maximal avec l’asphalte, alliant élégance et longévité. Disponibles en structure diagonale ou radiale, en versions TT et/ou TL, indices de vitesse P, S ou H (jusqu’à 210 km/h).
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Pneu radial Pilot® Street
Pneus dédiés au sport-touring, spécialement conçus pour les motos légères.
Sculptures de bande de roulement inspirées du pneu Michelin Pilot Road 2.
Taux d’entaillement optimisé pour assurer un contact maximum de la bande de roulement avec l’asphalte.
Design soigné et élégant associé à une bonne longévité du pneu.
Disponibles en structure diagonale ou radiale.
Compatibles avec chambre à air, tubetype (TT), et/ou en version tubeless (TL).
Indice de vitesse P pour des vitesses inférieures à 150 km/h (93 mph), indice de vitesse S pour des vitesses inférieures à 180 km/h (112 mph) ou indice de vitesse H pour des vitesses inférieures à 210 km/h (130 mph).
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Pneus dédiés au sport-touring, spécialement conçus pour les motos légères.
Sculptures de bande de roulement inspirées du pneu Michelin Pilot Road 2.
Taux d’entaillement optimisé pour assurer un contact maximum de la bande de roulement avec l’asphalte.
Design soigné et élégant associé à une bonne longévité du pneu.
Disponibles en structure diagonale ou radiale.
Compatibles avec chambre à air, tubetype (TT), et/ou en version tubeless (TL).
Indice de vitesse P pour des vitesses inférieures à 150 km/h (93 mph), indice de vitesse S pour des vitesses inférieures à 180 km/h (112 mph) ou indice de vitesse H pour des vitesses inférieures à 210 km/h (130 mph).