Construction radiale Sport Touring à double composé
Technologie X Sipe de nouvelle génération assurant une adhérence par tous les temps sans sacrifier la maniabilité ni la durabilité de la bande de roulement
Pneus avant et arrière équipés de la bi-gomme 2CT
Épaules en caoutchouc tendre et bande centrale en mélange résistant à l’usure ; le pneu avant offre une zone souple plus large que sur le Pilot Road 2
Formulation de gomme inodore, entièrement respectueuse de l’environnement
Version tubeless (TL)
Indice de vitesse V pour des vitesses inférieures à 240 km/h (149 mph) ou indice de vitesse (W) pour des vitesses supérieures à 270 km/h (168 mph)
Pneu radial Sport Touring bi-gomme 2CT (avant et arrière) offrant une adhérence tous temps grâce à la technologie X Sipe, sans sacrifier maniabilité ni longévité. Épaules tendres et bande de roulement résistante, avec avant plus souple que le Pilot Road 2. Mélange de gomme inodore et écologique. Tubeless (TL). Indices de vitesse V ou (W).
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Épaules en caoutchouc tendre et bande centrale en mélange résistant à l’usure ; le pneu avant offre une zone souple plus large que sur le Pilot Road 2
Formulation de gomme inodore, entièrement respectueuse de l’environnement
Version tubeless (TL)
Indice de vitesse V pour des vitesses inférieures à 240 km/h (149 mph) ou indice de vitesse (W) pour des vitesses supérieures à 270 km/h (168 mph)
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Épaules en caoutchouc tendre et bande centrale en mélange résistant à l’usure ; le pneu avant offre une zone souple plus large que sur le Pilot Road 2
Formulation de gomme inodore, entièrement respectueuse de l’environnement
Version tubeless (TL)
Indice de vitesse V pour des vitesses inférieures à 240 km/h (149 mph) ou indice de vitesse (W) pour des vitesses supérieures à 270 km/h (168 mph)