- Nouveau
Kit frein
253,03 €
TTC
- Disque avant MX surdimensionné de type flottant, avec un support anodisé noir et marqué au laser, réalisé en acier inoxydable, associé à un disque Flame inoxydable d’un diamètre de 70 mm.
- Adaptateur de déport d’étrier assorti, taillé dans la masse en aluminium de qualité aéronautique, usiné CNC, anodisé noir et également marqué au laser.
- Kit de frein avant offrant une puissance de freinage très élevée tout en restant parfaitement contrôlable, particulièrement lorsqu’il est utilisé en combinaison avec nos plaquettes de frein composées Racing.
- Version surdimensionnée la plus couramment adoptée en Racing MXGP pour ses performances et sa constance.
- Contenu du kit : un disque de frein surdimensionné, un adaptateur de repositionnement d’étrier e
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Kit de frein avant MX surdimensionné : disque flottant Flame inox avec support anodisé noir et adaptateur d’étrier CNC en alu aéronautique. Puissant et précis, avec plaquettes Racing Moto Master Nitro Sport incluses. Jusqu’à +35 % de performances et −20 % de poids. Refroidissement optimisé pour un freinage fluide et plus fort.
17040473
1 Article
Fiche technique
- Marque
- MOTO-MASTER
- Référence fournisseur
- 310035
- Couleur/finition
- Noir, Acier inoxydable
- Matière
- Aluminium, Acier inoxydable
- Nom du produit
- Kit de conversion
- Style
- Surdimensionné
- Type
- Frein
- Unités
- Kit
- Position de montage
- Avant
- Diamètre du disque de frein
- 270 mm (10-5/8")
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- Disque avant MX surdimensionné de type flottant, avec un support anodisé noir et marqué au laser, réalisé en acier inoxydable, associé à un disque Flame inoxydable d’un diamètre de 70 mm.
- Adaptateur de déport d’étrier assorti, taillé dans la masse en aluminium de qualité aéronautique, usiné CNC, anodisé noir et également marqué au laser.
- Kit de frein avant offrant une puissance de freinage très élevée tout en restant parfaitement contrôlable, particulièrement lorsqu’il est utilisé en combinaison avec nos plaquettes de frein composées Racing.
- Version surdimensionnée la plus couramment adoptée en Racing MXGP pour ses performances et sa constance.
- Contenu du kit : un disque de frein surdimensionné, un adaptateur de repositionnement d’étrier e