Disque avant MX surdimensionné de type flottant, doté d’un support léger en acier inox anodisé noir et gravé au laser, associé à un disque Flame en inox d’un diamètre de 70 mm
Adaptateur de déport d’étrier assorti, usiné CNC dans un aluminium aéronautique taillé dans la masse, anodisé noir et gravé au laser
Kit de freinage avant très puissant et facilement dosable, notamment lorsqu’il est combiné à nos plaquettes de frein composées Racing
Le kit surdimensionné le plus utilisé en Racing MXGP
Contenu du kit : disque de frein surdimensionné, adaptateur de repositionnement d’étrier et jeu de plaquettes de frein avant composées Racing Moto Master Nitro Sport
Apporte une amélioration des performances de 35 % pa
Kit de frein avant MX surdimensionné : disque flottant Flame en inox avec support noir anodisé léger, et adaptateur de déport d’étrier en aluminium aéronautique usiné CNC. Puissant et maîtrisable, surtout avec nos plaquettes Racing Nitro Sport (incluses). Jusqu’à +35 % de performance et 20 % plus léger. Le design Flame optimise le refroidissement pour un freinage souple et plus fort, prisé en MXGP.
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Kit frein
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Adaptateur de déport d’étrier assorti, usiné CNC dans un aluminium aéronautique taillé dans la masse, anodisé noir et gravé au laser
Kit de freinage avant très puissant et facilement dosable, notamment lorsqu’il est combiné à nos plaquettes de frein composées Racing
Le kit surdimensionné le plus utilisé en Racing MXGP
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Adaptateur de déport d’étrier assorti, usiné CNC dans un aluminium aéronautique taillé dans la masse, anodisé noir et gravé au laser
Kit de freinage avant très puissant et facilement dosable, notamment lorsqu’il est combiné à nos plaquettes de frein composées Racing
Le kit surdimensionné le plus utilisé en Racing MXGP
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