Kit moteur S&S: culasses B3 usinées CNC, cames easy-start 635 et culbuteurs 1,725:1 (levée 17,1 mm), carters Super Stock T2 avec reniflard à clapet, pompe à huile haut débit et poussoirs premium. Fabriqué aux USA. S’adapte au châssis d’origine. Échappement T143 ou sur mesure requis. Carbu/admission et allumage non inclus. Sur Touring 1999-2006, pas de kit de durites.