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Moteur Long Block à faible compression T124

10 395,64 €
TTC
  • Comprend des culasses Super Stock™, un carter moteur T2, une pompe à huile à haut débit, un couvercle d’arbre à cames ainsi que des cames à pignon easy-start 585
  • Culasses usinées spécifiquement pour rester compatibles avec la longueur d’origine des collecteurs d’admission (collecteur S&S taille 405)
  • Conçu pour le système de filtration d’air d’origine ; compatible avec les filtres à air d’origine et la plupart des filtres haute performance
  • Aucun système de carburant ni d’allumage n’est inclus
  • Le nouveau cheminement d’huile sur les modèles Touring 1999–2006 rend superflu le kit d’installation de conduites d’huile
  • Les culasses des moteurs Long Block T‑Series sont au standard 1999–2005 ; les propriétaires de modèles 2006 doivent
Quantité

  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Kit moteur avec culasses Super Stock, carter T2, pompe à huile haut débit, cache d’arbre à cames et cames easy‑start 585. Usinage compatible collecteurs S&S 405 et filtres à air d’origine/haute perf. Pas de système carburant ou allumage. Sur Touring 99‑06, plus besoin de kit de durites d’huile. Culasses type 99‑05; pour modèles 2006, brides d’admission décalées requises.
S&S CYCLE
09010237
5 Produits

Fiche technique

Marque
S&S CYCLE
Référence fournisseur
310-0326A
Couleur/finition
Chrome, Noir Wrinkle
Modèle
T-Series
Nom du produit
Moteur
Type
Long Block
Style
Compression Basse
Unités
Pièce
Alésage
4,125"
Cylindrée
124"
Longueur de la course
4,625"
Taux de compression
10,2:1
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