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Moteur Long Block à haute compression T124
10 268,90 €
TTC
- Taux de compression important pour des performances accrues
- Nécessite l’utilisation d’un kit d’installation de durite d’huile
- Livré sans système d’alimentation en carburant ni système d’allumage
- Culasses usinées spécifiquement pour correspondre à la longueur d’origine des conduits d’admission (compatibles avec le collecteur S&S taille 410)
- Système de filtration d’air d’origine conservé ; compatible avec les filtres à air d’origine et la majorité des filtres haute performance
- Ensemble composé de culasses Super Stock™, d’un carter moteur, d’une pompe à huile à haut débit, d’un cache d’arbre à cames et d’arbres à cames à pignons easy-start 640
- Fabriqué aux États-Unis
- Les culasses de ce moteur sont spécialemen
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Motorisation haute compression fabriquée aux États‑Unis. Culasses usinées pour collecteurs d’admission de longueur d’origine (S&S 410), compatible avec le filtre d’air d’origine et la plupart des modèles haute performance. Inclut culasses Super Stock, carter, pompe à huile haut débit, cache d’AAC et cames easy‑start 640. Nécessite un kit de durite d’huile. Systèmes carburant et allumage non inclus.
09010234
Fiche technique
- Marque
- S&S CYCLE
- Référence fournisseur
- 310-0400A
- Couleur/finition
- Chrome, Noir Wrinkle
- Modèle
- T-Series
- Nom du produit
- Moteur
- Type
- Long Block
- Style
- Haute compression
- Unités
- Pièce
- Alésage
- 4,125"
- Cylindrée
- 124"
- Longueur de la course
- 4,625"
- Taux de compression
- 10,8:1
- Forme de la tête de piston
- Plat
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- Taux de compression important pour des performances accrues
- Nécessite l’utilisation d’un kit d’installation de durite d’huile
- Livré sans système d’alimentation en carburant ni système d’allumage
- Culasses usinées spécifiquement pour correspondre à la longueur d’origine des conduits d’admission (compatibles avec le collecteur S&S taille 410)
- Système de filtration d’air d’origine conservé ; compatible avec les filtres à air d’origine et la majorité des filtres haute performance
- Ensemble composé de culasses Super Stock™, d’un carter moteur, d’une pompe à huile à haut débit, d’un cache d’arbre à cames et d’arbres à cames à pignons easy-start 640
- Fabriqué aux États-Unis
- Les culasses de ce moteur sont spécialemen