• Nouveau

Moteur Long Block à haute compression T124

10 171,01 €
TTC
  • Taux de compression élevé pour des performances optimisées
  • Culasses usinées spécifiquement afin de conserver la longueur d’admission d’origine; compatibilité assurée avec le collecteur S&S taille 410
  • Pour modèles Touring 1999–2006: nouveau circuit d’huile ne nécessitant pas de kit d’installation de durite d’huile
  • Contenu du kit: culasses Super Stock™, carters, pompe à huile TC3, plaque à cames et arbres à cames Easy Start 640 à entraînement par pignons
  • Fabrication réalisée aux États‑Unis
  • Attention: aucun système de carburant ni d’allumage n’est inclus
  • Incompatibilité: le moteur T‑Series ne convient pas aux modèles Softail
  • Vis de mise à l’air repositionnée à l’emplacement d’origine,
Quantité
Derniers articles en stock

  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Moteur T-Series haute compression, fabriqué aux États-Unis. Culasses usinées compatibles avec l’admission d’origine (collecteur S&S 410). Nouveau circuit d’huile pour Touring ’99–’06, sans kit de durite. Inclut culasses Super Stock, carters, pompe TC3, plaque à cames et arbres Easy Start 640 à pignons. Non compatible Softail. Carburant et allumage non inclus.
S&S CYCLE
09010232
2 Produits

Fiche technique

Marque
S&S CYCLE
Référence fournisseur
310-0282A
Couleur de base
Noir
Couleur/finition
Chrome, Noir Wrinkle
Modèle
T-Series
Nom du produit
Moteur
Type
Long Block
Style
Haute compression
Unités
Pièce
Alésage
4,125"
Cylindrée
124"
Longueur de la course
4,625"
Taux de compression
10,8:1
10,8:1
Forme de la tête de piston
Plat
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.