- Nouveau
Bloc de commutateurs
59,70 €
TTC
- Si une commande cesse de répondre, il est très probable que l’origine du problème soit l’interrupteur interne situé dans le bloc de guidon.
- Installation simple et rapide, pensée pour une remise en service sans complication.
- Remplacement exact et économique, offrant une solution fidèle à l’origine pour restaurer le bon fonctionnement.
- Ce bloc complet regroupe les mêmes commutateurs que l’assemblage d’origine : phare haut/bas/arrêt, arrêt/marche/arrêt, ainsi que l’override de marche arrière.
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Une commande du guidon ne répond plus ? Remplacez le bloc de guidon par ce module complet, exact et économique. Installation simple. Il intègre tous les commutateurs d’origine : phares code/plein phare/arrêt, arrêt/marche/arrêt et override de marche arrière.
06160416
15 Produits
Fiche technique
- Marque
- MOOSE OFFROAD
- Référence fournisseur
- 700-1305-PU
- Couleur de base
- Noir
- Couleur/finition
- Noir, Flat
- Finition
- Flat
- Nom du produit
- Kit bloc de commutateur
- Type
- Guidon
- Unités
- Kit
- Pour les guidons d'un diamètre de
- 22 mm (7/8")
- Fonctions du commutateur
- Variateur, Coupe-circuit, Léger
- Nombre de boutons
- 3
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- Si une commande cesse de répondre, il est très probable que l’origine du problème soit l’interrupteur interne situé dans le bloc de guidon.
- Installation simple et rapide, pensée pour une remise en service sans complication.
- Remplacement exact et économique, offrant une solution fidèle à l’origine pour restaurer le bon fonctionnement.
- Ce bloc complet regroupe les mêmes commutateurs que l’assemblage d’origine : phare haut/bas/arrêt, arrêt/marche/arrêt, ainsi que l’override de marche arrière.