- Nouveau
Bloc de commutateurs
59,70 €
TTC
- Si l’une des commandes ne répond plus, la cause la plus probable provient de l’interrupteur interne intégré au bloc de commande du guidon.
- Installation facile, pensée pour une mise en place sans difficulté.
- Remplacement précis et économique, conforme à l’élément d’origine.
- Bloc complet incluant les mêmes commutateurs que l’ensemble initial : phare haut/bas/arrêt, arrêt/marche/arrêt, ainsi que la fonction override de marche arrière.
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Si un commutateur ne fonctionne plus, le problème vient souvent de l’interrupteur interne du bloc de guidon. Ce bloc complet, remplacement exact et économique, s’installe facilement et inclut tous les commutateurs d’origine : phare haut/bas/arrêt, arrêt/marche/arrêt et override de marche arrière.
06160415
14 Produits
Fiche technique
- Marque
- MOOSE OFFROAD
- Référence fournisseur
- 700-1304-PU
- Couleur de base
- Noir
- Couleur/finition
- Noir, Flat
- Finition
- Flat
- Nom du produit
- Kit bloc de commutateur
- Type
- Guidon
- Unités
- Kit
- Pour les guidons d'un diamètre de
- 22 mm (7/8")
- Fonctions du commutateur
- Variateur, Coupe-circuit, Léger
- Nombre de boutons
- 3
Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
- Si l’une des commandes ne répond plus, la cause la plus probable provient de l’interrupteur interne intégré au bloc de commande du guidon.
- Installation facile, pensée pour une mise en place sans difficulté.
- Remplacement précis et économique, conforme à l’élément d’origine.
- Bloc complet incluant les mêmes commutateurs que l’ensemble initial : phare haut/bas/arrêt, arrêt/marche/arrêt, ainsi que la fonction override de marche arrière.