- Nouveau
Bloc de commutateurs
78,00 €
TTC
- Si la commande ne répond plus, la panne provient généralement de l’interrupteur interne situé dans le bloc de guidon
- Pose facile, avec une mise en place sans complication
- Remplacement précis, conforme à l’origine et économique
- Bloc complet incluant les mêmes commutateurs : phare haut/bas/arrêt, interrupteur arrêt/marche/arrêt et fonction d’override de la marche arrière
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Remplacez votre bloc de guidon défectueux par ce modèle complet, solution exacte et économique. Installation simple. Il intègre tous les commutateurs d’origine : phare (haut/bas/arrêt), moteur (arrêt/marche/arrêt) et override de marche arrière. Idéal si une commande ne répond plus, souvent due à l’interrupteur interne.
06160409
10 Produits
Fiche technique
- Marque
- MOOSE OFFROAD
- Référence fournisseur
- 400-1266-PU
- Couleur de base
- Noir
- Couleur/finition
- Noir, Flat
- Finition
- Flat
- Nom du produit
- Kit bloc de commutateur
- Type
- Guidon
- Unités
- Kit
- Pour les guidons d'un diamètre de
- 22 mm (7/8")
- Fonctions du commutateur
- Variateur, Coupe-circuit, Léger
- Nombre de boutons
- 3
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- Si la commande ne répond plus, la panne provient généralement de l’interrupteur interne situé dans le bloc de guidon
- Pose facile, avec une mise en place sans complication
- Remplacement précis, conforme à l’origine et économique
- Bloc complet incluant les mêmes commutateurs : phare haut/bas/arrêt, interrupteur arrêt/marche/arrêt et fonction d’override de la marche arrière