Système d'échappement complet ZARD 2:1 H-D Softails
2 059,00 €
TTC
Kit d’échappement complet ZARD 2:1 pour Harley-Davidson Softail
Système intégral en acier inoxydable AISI 304, composé de collecteurs, d’un silencieux slip-on conique court et d’un embout en aluminium anodisé noir.
Conçu par le Centro Stile Zard, disponible en version racing ou homologuée Euro 4/5, avec finitions au choix : satinée, noir mat Cerakote® ou polie.
Réduction de poids notable par rapport à l’échappement d’origine (-5,1 kg en version racing et -4,9 kg en version homologuée Euro 4/5) et gain réel de performances (+4 ch en version racing, +2,1 ch en version homologuée/OEM).
ZARD Full Kit 2:1 pour Harley-Davidson Softails: échappement complet en inox AISI 304 avec collecteurs, slip-on conique court et embout alu anodisé noir. Conçu par le Centro Stile Zard, en versions racing ou homologuée Euro 4/5, finitions satinée, noir mat Cerakote® ou polie. Allège jusqu’à -5,1 kg et offre jusqu’à +4 ch (racing) / -4,9 kg et +2,1 ch (homologuée) vs origine.
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Système intégral en acier inoxydable AISI 304, composé de collecteurs, d’un silencieux slip-on conique court et d’un embout en aluminium anodisé noir.
Conçu par le Centro Stile Zard, disponible en version racing ou homologuée Euro 4/5, avec finitions au choix : satinée, noir mat Cerakote® ou polie.
Réduction de poids notable par rapport à l’échappement d’origine (-5,1 kg en version racing et -4,9 kg en version homologuée Euro 4/5) et gain réel de performances (+4 ch en version racing, +2,1 ch en version homologuée/OEM).
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Système intégral en acier inoxydable AISI 304, composé de collecteurs, d’un silencieux slip-on conique court et d’un embout en aluminium anodisé noir.
Conçu par le Centro Stile Zard, disponible en version racing ou homologuée Euro 4/5, avec finitions au choix : satinée, noir mat Cerakote® ou polie.
Réduction de poids notable par rapport à l’échappement d’origine (-5,1 kg en version racing et -4,9 kg en version homologuée Euro 4/5) et gain réel de performances (+4 ch en version racing, +2,1 ch en version homologuée/OEM).