Chaque ensemble inclut un pignon avant bénéficiant d’un traitement thermique, une couronne arrière durcie par induction, ainsi qu’une chaîne Regina prédécoupée, pour une pose simple et pratique aussi bien par le revendeur que par le client.
Chaîne Regina haute performance de la série Z-ring, avec plaques extérieures dorées et joints Z44, offrant une amélioration sensible des performances et de la longévité ; maillon de raccord à riveter fourni.
Pignons en acier de qualité supérieure, avec une démultiplication identique à l’origine pour conserver les sensations et les rapports OEM.
Kit transmission: pignon avant traité thermiquement, couronne arrière trempée par induction et chaîne Regina prédécoupée. Chaîne Regina Z‑Ring haute performance (plaques extérieures dorées, joints Z44) pour des performances et une longévité accrues, maillon à riveter inclus. Pignons en acier de qualité avec démultiplication d’origine.
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Kit chaîne et pignon
Chaque ensemble inclut un pignon avant bénéficiant d’un traitement thermique, une couronne arrière durcie par induction, ainsi qu’une chaîne Regina prédécoupée, pour une pose simple et pratique aussi bien par le revendeur que par le client.
Chaîne Regina haute performance de la série Z-ring, avec plaques extérieures dorées et joints Z44, offrant une amélioration sensible des performances et de la longévité ; maillon de raccord à riveter fourni.
Pignons en acier de qualité supérieure, avec une démultiplication identique à l’origine pour conserver les sensations et les rapports OEM.
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Chaque ensemble inclut un pignon avant bénéficiant d’un traitement thermique, une couronne arrière durcie par induction, ainsi qu’une chaîne Regina prédécoupée, pour une pose simple et pratique aussi bien par le revendeur que par le client.
Chaîne Regina haute performance de la série Z-ring, avec plaques extérieures dorées et joints Z44, offrant une amélioration sensible des performances et de la longévité ; maillon de raccord à riveter fourni.
Pignons en acier de qualité supérieure, avec une démultiplication identique à l’origine pour conserver les sensations et les rapports OEM.