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Joint de base de cylindre
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Joint de base de cylindre

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TTC
  • La couche centrale, ou couche d'ajustement, est réalisée en acier inoxydable non revêtu et peut être ajustée pour s'adapter à différentes épaisseurs.
  • Les couches extérieures sont embossées et présentent un revêtement en Viton sur chacune de leurs faces afin de répondre aux exigences imposées par divers environnements d'étanchéité, les charges appliquées et les différents états de surface.
  • Les joints de culasse MLS (Multi‑Layer Steel) assurent une répartition uniforme du couple grâce aux LCE (Load Control Embossments), limitant la déformation de l'alésage et optimisant l'étanchéité des segments pour une meilleure restitution de la puissance.
  • Fabriqué aux États‑Unis.
Quantité

  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Joint de culasse MLS : couche centrale en acier inox non revêtu, réglable selon l'épaisseur, et couches extérieures embossées revêtues de Viton des deux faces pour s'adapter aux différents environnements, charges et états de surface. Les LCE répartissent le couple uniformément, limitent la déformation de l'alésage et optimisent l'étanchéité des segments pour plus de puissance. Fabriqué aux États‑Unis.
COMETIC
09343886
15 Produits

Fiche technique

Épaisseur
0,25 mm (0,010")
Marque
COMETIC
Référence fournisseur
C8747
Nom du produit
Joint
Type
Joint d'embase
Unités
Pièce
Matière
Acier recouvert de caoutchouc
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