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Joint de culasse
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Joint de culasse

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TTC
  • Matériaux de haute qualité, développés pour garantir des tolérances de performance strictes et une longévité maximale.
  • Les joints de culasse MLS (Multi-Layer Steel) assurent une répartition homogène du couple de serrage sur la surface d'étanchéité grâce aux LCE (Load Control Embossments), ce qui réduit la déformation de l'alésage et améliore l'étanchéité des segments pour une puissance accrue.
  • Les joints Single-Layer Steel (SLS) disposent d'un noyau en acier inoxydable et de surfaces extérieures embossées, offrant une étanchéité robuste entre la couche centrale et les surfaces d'appui.
  • La couche centrale, ou entretoise, est constituée d'acier inoxydable non revêtu et est disponible en plusieurs épaisseurs selon les besoins s
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Joints hautes performances fabriqués aux États-Unis : MLS avec LCE pour une répartition uniforme du serrage, moins de déformation d'alésage et meilleure étanchéité ; SLS à noyau inox et surfaces embossées ; couche centrale inox en plusieurs épaisseurs ; faces embossées revêtues de Viton.
COMETIC
09343871
3 Produits

Fiche technique

Épaisseur
1,14 mm (0,045")
Marque
COMETIC
Référence fournisseur
C8730-045
Caractéristiques
avec goupilles de 11 mm
Nom du produit
Joint
Type
Culasses
Unités
Pièce
Alésage
79,00 mm
Cylindrée
1 290 cm³
Matière
MLS (acier multicouche)
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