Huile moto hybride alliant performances des synthétiques et coût maîtrisé. Formule à base d’ester avec additifs EP pour une protection de la transmission et des passages de vitesses plus souples. Film résistant, indice de viscosité élevé et excellente tenue à l’oxydation. Prolonge la vie des embrayages à bain d’huile. Idéale pour scooters et motos route/TT, vidanges tous les 8 000 km.