- Nouveau
Guidon rehausseur Fatbar® 35 de 820 mm avec élévation de 50 mm
112,99 €
TTC
- Nous avons le plaisir de dévoiler une nouvelle géométrie de la Fatbar® ; une option inédite avec un rise de 50 mm fait son entrée dans la gamme !
- Les spécifications évoluent légèrement par rapport à la Fatbar® actuelle : largeur étendue à 820 mm, courbure arrière (backsweep) de 9° et angle de montée (upsweep) de 5°.
- Face à l’essor des cintres plus hauts, nous introduisons ces nouvelles formes afin de répondre précisément à cette tendance.
- Notre étude de marché révèle trois profils de riders particulièrement intéressés par cette évolution :
- 1. Grands pilotes : Rob Warner (descendeur Elite et vainqueur de la Coupe du Monde UCI, 1,77 m / 5'10") a essayé ce cintre et l’a décrit comme un véritable « game changer ».
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
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Politique retours
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Découvrez la nouvelle Fatbar : nouvelle forme avec option de rise 50 mm, largeur 820 mm, backsweep 9° et upsweep 5°. Conçue pour répondre à la demande de cintres plus hauts, elle offre contrôle et confort, idéale pour grands gabarits, VAE et riders de dirt/jib. Testée et plébiscitée par Rob Warner, elle change la donne.
06016807
15 Produits
Fiche technique
- Marque
- RENTHAL
- Référence fournisseur
- M200-01-BK-01
- Couleur/finition
- Noir, Anodisé
- Largeur
- 820 mm (32,2")
- Matière
- Aluminium
- Modèle
- Fatbar® 35
- Nom du produit
- Guidon
- Type
- Vélo
- Unités
- Pièce
- Poids
- 345 g (0,76 lb)
- Diamètre de serrage
- 35 mm (1-3/8")
- Élévation
- 50 mm (1,96")
- Renvoi/Retour
- 9°
- Diamètre de la barre
- 35 mm (1-3/8")
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- Nous avons le plaisir de dévoiler une nouvelle géométrie de la Fatbar® ; une option inédite avec un rise de 50 mm fait son entrée dans la gamme !
- Les spécifications évoluent légèrement par rapport à la Fatbar® actuelle : largeur étendue à 820 mm, courbure arrière (backsweep) de 9° et angle de montée (upsweep) de 5°.
- Face à l’essor des cintres plus hauts, nous introduisons ces nouvelles formes afin de répondre précisément à cette tendance.
- Notre étude de marché révèle trois profils de riders particulièrement intéressés par cette évolution :
- 1. Grands pilotes : Rob Warner (descendeur Elite et vainqueur de la Coupe du Monde UCI, 1,77 m / 5'10") a essayé ce cintre et l’a décrit comme un véritable « game changer ».