Butting multi-épaisseurs et profils de courbure développés sur mesure, assurant le meilleur compromis entre résistance, poids et rigidité.
Backsweep de 9°, plus agréable pour les poignets que les cintres traditionnels, associé à un upsweep de 5° pour un confort optimal dans toutes les positions.
Largeur de 80 cm, recoupable pour s’adapter aux préférences du pilote (largeur minimale 76 cm).
Ce cintre offre un rapport résistance/poids/rigidité optimal grâce à des épaisseurs variables et des courbures sur mesure. Avec 9° de backsweep et 5° d’upsweep, il ménage les poignets et assure un confort idéal. Largeur 80 cm, recoupable selon vos préférences jusqu’à 76 cm.
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Guidon Base
Butting multi-épaisseurs et profils de courbure développés sur mesure, assurant le meilleur compromis entre résistance, poids et rigidité.
Backsweep de 9°, plus agréable pour les poignets que les cintres traditionnels, associé à un upsweep de 5° pour un confort optimal dans toutes les positions.
Largeur de 80 cm, recoupable pour s’adapter aux préférences du pilote (largeur minimale 76 cm).
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Butting multi-épaisseurs et profils de courbure développés sur mesure, assurant le meilleur compromis entre résistance, poids et rigidité.
Backsweep de 9°, plus agréable pour les poignets que les cintres traditionnels, associé à un upsweep de 5° pour un confort optimal dans toutes les positions.
Largeur de 80 cm, recoupable pour s’adapter aux préférences du pilote (largeur minimale 76 cm).