Assure un flux de carburant nettement supérieur à celui d’une vanne d’origine ou de remplacement
Indispensable pour garantir un débit correct, y compris sur des motos entièrement d’origine, et incontournable pour les configurations haute performance
Proposée avec un filetage externe de 22 mm et un embout pour tuyau au format 5/16"
Livrée avec un écrou adaptateur inclus
Conçue et fabriquée aux États-Unis
Toutes les indications sont données depuis la position assise sur la moto, pour la sortie et les positions On, Reserve et Off du levier de robinet d’essence
Non homologuée pour un usage routier en Californie pour toutes les applications (marques/modèles/années)
Robinet d’essence haut débit offrant un flux supérieur à l’origine, utile même sur motos d’origine et indispensable en haute performance. Filetage externe 22 mm, embout 5/16", écrou adaptateur inclus. Fabriqué aux États-Unis. Positions On/Reserve/Off et sortie décrites depuis la position assise. Non homologué pour un usage routier en Californie.
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Assure un flux de carburant nettement supérieur à celui d’une vanne d’origine ou de remplacement
Indispensable pour garantir un débit correct, y compris sur des motos entièrement d’origine, et incontournable pour les configurations haute performance
Proposée avec un filetage externe de 22 mm et un embout pour tuyau au format 5/16"
Livrée avec un écrou adaptateur inclus
Conçue et fabriquée aux États-Unis
Toutes les indications sont données depuis la position assise sur la moto, pour la sortie et les positions On, Reserve et Off du levier de robinet d’essence
Non homologuée pour un usage routier en Californie pour toutes les applications (marques/modèles/années)
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Indispensable pour garantir un débit correct, y compris sur des motos entièrement d’origine, et incontournable pour les configurations haute performance
Proposée avec un filetage externe de 22 mm et un embout pour tuyau au format 5/16"
Livrée avec un écrou adaptateur inclus
Conçue et fabriquée aux États-Unis
Toutes les indications sont données depuis la position assise sur la moto, pour la sortie et les positions On, Reserve et Off du levier de robinet d’essence
Non homologuée pour un usage routier en Californie pour toutes les applications (marques/modèles/années)