Jauges d’huile usinées permettant de purger la surpression du carter via un reniflard type PCV, intégrant un séparateur d’huile, un disque perforé, un filtre remplaçable et un clapet anti-retour.
Montage en remplacement direct : se visse dans l’orifice de remplissage d’huile d’origine à la place de la pièce OEM.
Le blowby désigne la pression qui traverse segments et cylindres, atteint le carter, puis est renvoyée vers le réservoir d’huile.
Les essais d’alimentation indiquent un niveau d’huile moteur en baisse, un moteur plus libre et souple, une consommation réduite et une diminution du blowby.
Évite l’accumulation indésirable de pression de blow-by dans le réservoir d’huile.
Deux modes de lecture du niveau d’huile avec cette jau
Jauge d’huile usinée avec reniflard PCV, séparateur, filtre remplaçable et clapet anti‑retour. Elle remplace l’origine, évacue la surpression du carter et réduit le blow‑by pour un moteur plus souple. Lecture du niveau sur béquille ou moto droite. Deux options de ventilation fournies. Fabriquée aux USA. Attention: pièce chaude.
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Jauge ventilée
Jauges d’huile usinées permettant de purger la surpression du carter via un reniflard type PCV, intégrant un séparateur d’huile, un disque perforé, un filtre remplaçable et un clapet anti-retour.
Montage en remplacement direct : se visse dans l’orifice de remplissage d’huile d’origine à la place de la pièce OEM.
Le blowby désigne la pression qui traverse segments et cylindres, atteint le carter, puis est renvoyée vers le réservoir d’huile.
Les essais d’alimentation indiquent un niveau d’huile moteur en baisse, un moteur plus libre et souple, une consommation réduite et une diminution du blowby.
Évite l’accumulation indésirable de pression de blow-by dans le réservoir d’huile.
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Jauges d’huile usinées permettant de purger la surpression du carter via un reniflard type PCV, intégrant un séparateur d’huile, un disque perforé, un filtre remplaçable et un clapet anti-retour.
Montage en remplacement direct : se visse dans l’orifice de remplissage d’huile d’origine à la place de la pièce OEM.
Le blowby désigne la pression qui traverse segments et cylindres, atteint le carter, puis est renvoyée vers le réservoir d’huile.
Les essais d’alimentation indiquent un niveau d’huile moteur en baisse, un moteur plus libre et souple, une consommation réduite et une diminution du blowby.
Évite l’accumulation indésirable de pression de blow-by dans le réservoir d’huile.
Deux modes de lecture du niveau d’huile avec cette jau