Étrier de frein avant à six pistons à alésage différentiel
684,04 €
TTC
Pour toute configuration à double disque, il est nécessaire d’utiliser deux étriers distincts : un côté gauche et un côté droit.
Compatible avec les disques de frein d’origine (OEM) ainsi qu’avec les disques Performance Machine.
Étriers soigneusement polis puis plaqués chrome pour une finition brillante et résistante.
Fourni complet avec les plaquettes de frein, la vis de purge et un boulon banjo au pas 3/8"-24.
Conçu et fabriqué aux États-Unis.
Compatibilité: modèles 2008–2016 FLHT, FLHR, FLHX; 2008–2013 FL H‑D Trike (uniquement avec des disques de 13"); et 2004–2013 XL, XLH. Requiert un maître-cylindre de 11/16" pour les montages à double disque et de 9/16" pour les montages à simple disque.
Étriers de frein chromés, compatibles avec disques OEM ou Performance Machine. Inclus: plaquettes, vis de purge et banjo 3/8"-24. En double disque, un étrier gauche + un droit; maître-cylindre: 11/16" (double) ou 9/16" (simple). Pour '08-'16 FLHT/FLHR/FLHX, '08-'13 Trike 13", '04-'13 XL/XLH. Non pour FXD/FXR/XL à rayons. Fabriqué aux États‑Unis.
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Étrier de frein avant à six pistons à alésage différentiel
Pour toute configuration à double disque, il est nécessaire d’utiliser deux étriers distincts : un côté gauche et un côté droit.
Compatible avec les disques de frein d’origine (OEM) ainsi qu’avec les disques Performance Machine.
Étriers soigneusement polis puis plaqués chrome pour une finition brillante et résistante.
Fourni complet avec les plaquettes de frein, la vis de purge et un boulon banjo au pas 3/8"-24.
Conçu et fabriqué aux États-Unis.
Compatibilité: modèles 2008–2016 FLHT, FLHR, FLHX; 2008–2013 FL H‑D Trike (uniquement avec des disques de 13"); et 2004–2013 XL, XLH. Requiert un maître-cylindre de 11/16" pour les montages à double disque et de 9/16" pour les montages à simple disque.
Non compatible avec les modèles FXD, FXR
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Pour toute configuration à double disque, il est nécessaire d’utiliser deux étriers distincts : un côté gauche et un côté droit.
Compatible avec les disques de frein d’origine (OEM) ainsi qu’avec les disques Performance Machine.
Étriers soigneusement polis puis plaqués chrome pour une finition brillante et résistante.
Fourni complet avec les plaquettes de frein, la vis de purge et un boulon banjo au pas 3/8"-24.
Conçu et fabriqué aux États-Unis.
Compatibilité: modèles 2008–2016 FLHT, FLHR, FLHX; 2008–2013 FL H‑D Trike (uniquement avec des disques de 13"); et 2004–2013 XL, XLH. Requiert un maître-cylindre de 11/16" pour les montages à double disque et de 9/16" pour les montages à simple disque.