- Nouveau
Kit Grip N Rip UTV
736,54 €
TTC
- Courroie renforcée spécifiquement élaborée pour les UTV/ATV à forte puissance
- Soumise à des tests exigeants pour endurer les conditions les plus rudes
- Courroie premium assortie d’une GARANTIE À VIE, unique sur le marché
- Fabriquée en polymères de pointe offrant une résistance élevée aux chocs
- Architecture optimisée pour une accroche maximale sur la poulie d’embrayage
- Calibrée pour délivrer un maximum de puissance avec les cartographies Dynojet Power Vision 3
- Kit d’embrayage à réglage aisé, adapté au sable, à la boue, au rocher et au sentier
- Permet d’atteindre une vitesse de pointe supérieure à l’équipement d’origine
- Améliore l’efficacité de transfert de puissance jusqu’aux roues
- Températures
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Courroie UTV/ATV renforcée, fabriquée aux USA, pour conditions extrêmes. Polymère antichoc et profil optimisé: adhérence maximale, rendement supérieur et vitesse au‑dessus de l’origine. Températures d’embrayage réduites pour une durée de vie accrue. Optimisée pour les cartographies Dynojet Power Vision 3. Garantie à vie. Kit d’embrayage réglable multi‑terrains.
11400806
1 Article
Fiche technique
- Marque
- DYNOJET
- Référence fournisseur
- 96080010
- Modèle
- Grip N Rip
- Nom du produit
- Kit d'embrayage
- Unités
- Kit
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- Courroie renforcée spécifiquement élaborée pour les UTV/ATV à forte puissance
- Soumise à des tests exigeants pour endurer les conditions les plus rudes
- Courroie premium assortie d’une GARANTIE À VIE, unique sur le marché
- Fabriquée en polymères de pointe offrant une résistance élevée aux chocs
- Architecture optimisée pour une accroche maximale sur la poulie d’embrayage
- Calibrée pour délivrer un maximum de puissance avec les cartographies Dynojet Power Vision 3
- Kit d’embrayage à réglage aisé, adapté au sable, à la boue, au rocher et au sentier
- Permet d’atteindre une vitesse de pointe supérieure à l’équipement d’origine
- Améliore l’efficacité de transfert de puissance jusqu’aux roues
- Températures