Conçue pour dépasser les performances de tout embrayage d’origine ou aftermarket
Les kits d’embrayage DPK comprennent des disques de friction, des disques d’entraînement en acier et des ressorts d’embrayage, sauf si l’embrayage d’usine utilise un ressort à diaphragme réutilisable
Livrés dans une mallette rigide doublée de mousse pour protéger chaque composant avant l’installation
La valise sert ensuite de solution de stockage et de transport pour pièces, outils ou autres accessoires
Prêts pour la course : aucun pré-trempage des disques dans l’huile requis
Conçus pour offrir une transmission de puissance d’une grande fluidité
Matériaux de friction exclusifs haute température pour des performances
Kit d’embrayage DPK, supérieur à l’OEM: disques de friction, plateaux acier et ressorts. Prêt à courir (sans pré-trempage). Composés haute température pour off-road/dual-sport, acier résistant au fading, durée de vie jusqu’à 300% supérieure. Masse accrue pour meilleurs départs et traction, n’encrasse pas l’huile. Ressorts en chrome-silicium traités. Coffret mousse réutilisable.
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Kit d'embrayage DPK
Conçue pour dépasser les performances de tout embrayage d’origine ou aftermarket
Les kits d’embrayage DPK comprennent des disques de friction, des disques d’entraînement en acier et des ressorts d’embrayage, sauf si l’embrayage d’usine utilise un ressort à diaphragme réutilisable
Livrés dans une mallette rigide doublée de mousse pour protéger chaque composant avant l’installation
La valise sert ensuite de solution de stockage et de transport pour pièces, outils ou autres accessoires
Prêts pour la course : aucun pré-trempage des disques dans l’huile requis
Conçus pour offrir une transmission de puissance d’une grande fluidité
Matériaux de friction exclusifs haute température pour des performances
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Conçue pour dépasser les performances de tout embrayage d’origine ou aftermarket
Les kits d’embrayage DPK comprennent des disques de friction, des disques d’entraînement en acier et des ressorts d’embrayage, sauf si l’embrayage d’usine utilise un ressort à diaphragme réutilisable
Livrés dans une mallette rigide doublée de mousse pour protéger chaque composant avant l’installation
La valise sert ensuite de solution de stockage et de transport pour pièces, outils ou autres accessoires
Prêts pour la course : aucun pré-trempage des disques dans l’huile requis
Conçus pour offrir une transmission de puissance d’une grande fluidité
Matériaux de friction exclusifs haute température pour des performances