Conçu pour dépasser les performances de tout embrayage OEM comme aftermarket.
Le kit DPK comprend des disques de friction, des plateaux d’entraînement en acier et des ressorts d’embrayage, sauf lorsque l’embrayage d’origine utilise un ressort à diaphragme réutilisable.
Les kits d’embrayage DPK sont fournis dans une mallette rigide doublée de mousse, assurant la protection des composants avant le montage.
La mallette peut ensuite être réemployée pour stocker et transporter des pièces, des outils ou d’autres équipements après l’installation.
Prêt pour la course : aucun pré-trempage des disques dans l’huile n’est requis.
Conception visant une transmission de puissance extrêmement fluide.
Kit d’embrayage DPK haute performance, supérieur à l’origine. Disques de friction + plateaux acier et ressorts (sauf ressort à diaphragme d’origine), livrés en mallette rigide moussée. Prêt à courir, puissance fluide. Composés haute température pour tout‑terrain/dual-sport. Durée de vie jusqu’à 3x, pas de déformation. Ressorts chrome‑silicium traités: feeling précis, zéro glissement.
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Kit d'embrayage DPK
Conçu pour dépasser les performances de tout embrayage OEM comme aftermarket.
Le kit DPK comprend des disques de friction, des plateaux d’entraînement en acier et des ressorts d’embrayage, sauf lorsque l’embrayage d’origine utilise un ressort à diaphragme réutilisable.
Les kits d’embrayage DPK sont fournis dans une mallette rigide doublée de mousse, assurant la protection des composants avant le montage.
La mallette peut ensuite être réemployée pour stocker et transporter des pièces, des outils ou d’autres équipements après l’installation.
Prêt pour la course : aucun pré-trempage des disques dans l’huile n’est requis.
Conception visant une transmission de puissance extrêmement fluide.
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Conçu pour dépasser les performances de tout embrayage OEM comme aftermarket.
Le kit DPK comprend des disques de friction, des plateaux d’entraînement en acier et des ressorts d’embrayage, sauf lorsque l’embrayage d’origine utilise un ressort à diaphragme réutilisable.
Les kits d’embrayage DPK sont fournis dans une mallette rigide doublée de mousse, assurant la protection des composants avant le montage.
La mallette peut ensuite être réemployée pour stocker et transporter des pièces, des outils ou d’autres équipements après l’installation.
Prêt pour la course : aucun pré-trempage des disques dans l’huile n’est requis.
Conception visant une transmission de puissance extrêmement fluide.