- Nouveau
Kit de raccord de réservoir pour conversion injection vers carburateur
100,46 €
TTC
- Idéale lors du passage d’un système d’injection d’origine (OEM) à un carburateur, elle assure un débit de carburant suffisant pour les moteurs de grande cylindrée.
- Remplace les raccords du réservoir d’origine afin de permettre l’installation d’un robinet d’essence Pingel à haut débit, réputé pour sa qualité, pour alimenter efficacement le carburateur.
- Fabrication aux États-Unis.
- En raison des tolérances très serrées des raccords de réservoir, seule une vanne d’essence Pingel est compatible.
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Conçu pour convertir une injection OEM en carburateur et assurer un débit suffisant sur gros moteurs. Remplace les raccords de réservoir pour installer un robinet d’essence Pingel haut débit et de qualité. Fabriqué aux États-Unis. Seule une vanne d’essence Pingel est compatible en raison des tolérances serrées.
07050031
10 Produits
Fiche technique
- Marque
- PINGEL
- Référence fournisseur
- 62054
- Caractéristiques
- Joint torique inclus
- Couleur de base
- Argent
- Couleur/finition
- Argent
- Nom du produit
- Kit d'adaptateur
- Type
- Raccord de réservoir d'essence
- Matière
- Acier inoxydable
- Unités
- Kit
- Taille de la sortie du réservoir d'essence
- 22 mm
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- Idéale lors du passage d’un système d’injection d’origine (OEM) à un carburateur, elle assure un débit de carburant suffisant pour les moteurs de grande cylindrée.
- Remplace les raccords du réservoir d’origine afin de permettre l’installation d’un robinet d’essence Pingel à haut débit, réputé pour sa qualité, pour alimenter efficacement le carburateur.
- Fabrication aux États-Unis.
- En raison des tolérances très serrées des raccords de réservoir, seule une vanne d’essence Pingel est compatible.