Arbre à cames haute performance adapté à divers moteurs, particulièrement aux grandes cylindrées 103", 110" et 124", recherchant une large plage de couple et un gain de puissance optimal sur motos lourdes (2 200 à 6 250 tr/min)
Convient également aux moteurs 95" à haut régime pour motos plus légères, pour favoriser l’accélération et un léger gain de puissance (2 500 à 6 800 tr/min)
Les grosses cylindrées répondent très bien à une augmentation du taux de compression, tandis que les petites cylindrées nécessitent une telle hausse
Les cames 594 exigent des composants haute performance (ressorts de soupape, tiges de poussoir, poussoirs, carburateurs ou corps d’injection) ainsi que des éléments de performance côté échappement, ad
Arbre à cames haute performance pour moteurs 103", 110", 124" de motos lourdes: large couple et plage 2 200-6 250 tr/min. Aussi pour 95" haut régime sur motos légères (2 500-6 800 tr/min). Compression accrue recommandée (obligatoire sur petites). Les cames 594 exigent des pièces HP: train de soupapes, carburation/injection, échappement, admission, embrayage. Fabriqué aux USA.
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Came Reaper® 594
Arbre à cames haute performance adapté à divers moteurs, particulièrement aux grandes cylindrées 103", 110" et 124", recherchant une large plage de couple et un gain de puissance optimal sur motos lourdes (2 200 à 6 250 tr/min)
Convient également aux moteurs 95" à haut régime pour motos plus légères, pour favoriser l’accélération et un léger gain de puissance (2 500 à 6 800 tr/min)
Les grosses cylindrées répondent très bien à une augmentation du taux de compression, tandis que les petites cylindrées nécessitent une telle hausse
Les cames 594 exigent des composants haute performance (ressorts de soupape, tiges de poussoir, poussoirs, carburateurs ou corps d’injection) ainsi que des éléments de performance côté échappement, ad
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Arbre à cames haute performance adapté à divers moteurs, particulièrement aux grandes cylindrées 103", 110" et 124", recherchant une large plage de couple et un gain de puissance optimal sur motos lourdes (2 200 à 6 250 tr/min)
Convient également aux moteurs 95" à haut régime pour motos plus légères, pour favoriser l’accélération et un léger gain de puissance (2 500 à 6 800 tr/min)
Les grosses cylindrées répondent très bien à une augmentation du taux de compression, tandis que les petites cylindrées nécessitent une telle hausse
Les cames 594 exigent des composants haute performance (ressorts de soupape, tiges de poussoir, poussoirs, carburateurs ou corps d’injection) ainsi que des éléments de performance côté échappement, ad