Pièce usinée CNC dans un acier 8620 forgé, bénéficiant d’un traitement de surface pour une finition de haute précision.
Conception et validation au banc réalisées aux États-Unis, pour une qualité contrôlée de bout en bout.
Développé à l’aide d’un logiciel de modélisation de distribution afin d’optimiser les profils et les performances.
Procure un accroissement de puissance compris entre 5 et 10 % selon l’application.
Certains profils de cames intègrent la technologie Hot Cams Improved Throttle Design (I.T.R.), qui améliore la réponse des gaz sur toute la plage de régimes et apporte un gain notable de puissance aux mi et hauts régimes.
Spécifiquement pensé pour des gains de puissance marqués à mi et haut r
Arbre à cames usiné CNC en acier 8620 forgé et traité, conçu avec un logiciel de distribution et testé au banc aux États-Unis. Gain de puissance de 5 à 10 %, avec des performances accrues à mi et haut régime. Certaines versions I.T.R. améliorent la réponse des gaz sur toute la plage. Montage drop-in avec ressorts de soupapes d’origine (sauf indication contraire).
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Arbre à Cames Stage 2
Pièce usinée CNC dans un acier 8620 forgé, bénéficiant d’un traitement de surface pour une finition de haute précision.
Conception et validation au banc réalisées aux États-Unis, pour une qualité contrôlée de bout en bout.
Développé à l’aide d’un logiciel de modélisation de distribution afin d’optimiser les profils et les performances.
Procure un accroissement de puissance compris entre 5 et 10 % selon l’application.
Certains profils de cames intègrent la technologie Hot Cams Improved Throttle Design (I.T.R.), qui améliore la réponse des gaz sur toute la plage de régimes et apporte un gain notable de puissance aux mi et hauts régimes.
Spécifiquement pensé pour des gains de puissance marqués à mi et haut r
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Pièce usinée CNC dans un acier 8620 forgé, bénéficiant d’un traitement de surface pour une finition de haute précision.
Conception et validation au banc réalisées aux États-Unis, pour une qualité contrôlée de bout en bout.
Développé à l’aide d’un logiciel de modélisation de distribution afin d’optimiser les profils et les performances.
Procure un accroissement de puissance compris entre 5 et 10 % selon l’application.
Certains profils de cames intègrent la technologie Hot Cams Improved Throttle Design (I.T.R.), qui améliore la réponse des gaz sur toute la plage de régimes et apporte un gain notable de puissance aux mi et hauts régimes.
Spécifiquement pensé pour des gains de puissance marqués à mi et haut r