- Nouveau
Platine de support d'arbre à cames High Flow
492,59 €
TTC
- La plaque d’arbre à cames aligne précisément les orifices d’huile de la came avec ceux du carter, ce qui augmente le débit de lubrification dans l’ensemble du moteur.
- Chaque camplate est éprouvée sous pression, avec une soupape de décharge réglée pour s’ouvrir entre 55 et 60 psi.
- Débit et volume d’huile moteur améliorés grâce à l’agrandissement des réservoirs de la pompe à huile et des passages d’huile essentiels.
- Réduction des températures moteur de 25° à 35° et baisse de la température d’huile de 20° à 30°.
- En association avec la pompe à huile Feuling® Race Series, des gains possibles de 3 chevaux et 4 ft/lbs de couple à la roue arrière.
- Rainure d’huile additionnelle sur le palier d’arbre à cames pour u
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Plaque de came optimisée, testée sous pression: aligne les orifices pour accroître débit et volume d’huile via réservoirs et passages agrandis; −25 à −35° moteur (−20 à −30° huile). Soupape 55–60 psi; rainure de palier pour protection à froid, alimentation AV/AR anti‑usure. Visserie incluse. Fabriqué aux USA. Pour pompes Feuling uniquement. Avec pompe Race Series, jusqu’à +3 ch et +4 ft‑lb.
09200006
3 Produits
Fiche technique
- Marque
- FEULING PARTS
- Référence fournisseur
- 8000
- Modèle
- High Flow
- Nom du produit
- Cache arbres à cames
- Type
- Trasmissione a ingranaggi
- Matière
- Aluminium 7075 taillé dans la masse
- Unités
- Pièce
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- La plaque d’arbre à cames aligne précisément les orifices d’huile de la came avec ceux du carter, ce qui augmente le débit de lubrification dans l’ensemble du moteur.
- Chaque camplate est éprouvée sous pression, avec une soupape de décharge réglée pour s’ouvrir entre 55 et 60 psi.
- Débit et volume d’huile moteur améliorés grâce à l’agrandissement des réservoirs de la pompe à huile et des passages d’huile essentiels.
- Réduction des températures moteur de 25° à 35° et baisse de la température d’huile de 20° à 30°.
- En association avec la pompe à huile Feuling® Race Series, des gains possibles de 3 chevaux et 4 ft/lbs de couple à la roue arrière.
- Rainure d’huile additionnelle sur le palier d’arbre à cames pour u