Le cylindre est parfaitement apparié au piston, aucune opération d’usinage n’est nécessaire.
Platine de support d’arbre à cames TC3 et pompe à huile TC3 assurant une pression d’huile régulière et une longévité optimale du moteur.
Inclut un kit de cylindre big bore 4" avec pistons S&S 10,5:1, cames S&S Easy Start 585, tiges-poussoir S&S Quickee et poussoirs Premium Hydraulic, pour exploiter pleinement une répartition de la masse plus importante.
Kit big bore 4" S&S prêt à monter : cylindre ajusté au piston, aucun usinage. Platine de support d’arbre à cames TC3 et pompe à huile TC3 pour une pression d’huile constante et une longévité accrue. Inclut pistons 10,5:1, cames Easy Start 585, tiges-poussoir Quickee et poussoirs hydrauliques Premium. Compatible avec culasses d’origine. Fabriqué aux États-Unis. Incompatible avec culasses S&S 79 cm3.
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Kit performance pour 110" Power Package
Le cylindre est parfaitement apparié au piston, aucune opération d’usinage n’est nécessaire.
Platine de support d’arbre à cames TC3 et pompe à huile TC3 assurant une pression d’huile régulière et une longévité optimale du moteur.
Inclut un kit de cylindre big bore 4" avec pistons S&S 10,5:1, cames S&S Easy Start 585, tiges-poussoir S&S Quickee et poussoirs Premium Hydraulic, pour exploiter pleinement une répartition de la masse plus importante.
Fabrication aux États-Unis.
À ne pas utiliser avec les culasses S&S 79 cm³.
Compatible avec les culasses d’origine.
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Le cylindre est parfaitement apparié au piston, aucune opération d’usinage n’est nécessaire.
Platine de support d’arbre à cames TC3 et pompe à huile TC3 assurant une pression d’huile régulière et une longévité optimale du moteur.
Inclut un kit de cylindre big bore 4" avec pistons S&S 10,5:1, cames S&S Easy Start 585, tiges-poussoir S&S Quickee et poussoirs Premium Hydraulic, pour exploiter pleinement une répartition de la masse plus importante.