Kit performance pour moteur big bore avec bielle rallongée Sidewinder®
4 905,07 €
TTC
Kit Big Bore SIDEWINDER à bielle rallongée
Fournit pratiquement tout le nécessaire pour appliquer une répartition de la masse maximale de 93" ou 96" à un moteur H-D Shovelhead d’origine de 74" ou 80"
Inclut des cylindres Sidewinder en fonte haute résistance avec un alésage de 3.625" et des pistons forgés avec axe et segments, une course de 4.5" ou 4.625"
Vilebrequin S&S équilibré dynamiquement avec bielles et axes principaux renforcés, boulons de culasse S&S en inox, écrou de base, tiges de culbuteurs réglables S&S en acier chromoly
Joints de culasse, de base et d’échappement inclus, ainsi qu’une fixation moteur supérieure S&S renforcée
Kit SIDEWINDER Big Bore à bielle rallongée pour H-D Shovelhead 74"/80", pour passer à 93" ou 96". Cylindres fonte haute résistance 3.625", pistons forgés, course 4.5" ou 4.625", vilebrequin S&S équilibré avec bielles/axes renforcés. Tiges de culbuteurs réglables chromoly, boulons de culasse inox, joints (culasse, base, échappement) et support moteur supérieur renforcé. Fabrication USA.
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Kit performance pour moteur big bore avec bielle rallongée Sidewinder®
Kit Big Bore SIDEWINDER à bielle rallongée
Fournit pratiquement tout le nécessaire pour appliquer une répartition de la masse maximale de 93" ou 96" à un moteur H-D Shovelhead d’origine de 74" ou 80"
Inclut des cylindres Sidewinder en fonte haute résistance avec un alésage de 3.625" et des pistons forgés avec axe et segments, une course de 4.5" ou 4.625"
Vilebrequin S&S équilibré dynamiquement avec bielles et axes principaux renforcés, boulons de culasse S&S en inox, écrou de base, tiges de culbuteurs réglables S&S en acier chromoly
Joints de culasse, de base et d’échappement inclus, ainsi qu’une fixation moteur supérieure S&S renforcée
Fabrication aux États-Unis
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Kit Big Bore SIDEWINDER à bielle rallongée
Fournit pratiquement tout le nécessaire pour appliquer une répartition de la masse maximale de 93" ou 96" à un moteur H-D Shovelhead d’origine de 74" ou 80"
Inclut des cylindres Sidewinder en fonte haute résistance avec un alésage de 3.625" et des pistons forgés avec axe et segments, une course de 4.5" ou 4.625"
Vilebrequin S&S équilibré dynamiquement avec bielles et axes principaux renforcés, boulons de culasse S&S en inox, écrou de base, tiges de culbuteurs réglables S&S en acier chromoly
Joints de culasse, de base et d’échappement inclus, ainsi qu’une fixation moteur supérieure S&S renforcée