Permet de transformer un moteur d’origine en configuration 124 ci tout en conservant les carters d’origine.
Inclut des culasses S&S Super Stock® 91 cc, des cylindres de 4.125", des pistons forgés big bore à tête plate, un vilebrequin S&S de 4.625", des arbres à cames S&S 640 à entraînement par engrenages Easy Start, des poussoirs S&S haut de gamme, des tiges de culbuteurs S&S réglables, des culbuteurs à rouleaux, ainsi que tout le nécessaire de montage, les joints et la notice d’installation.
Fabrication réalisée aux États‑Unis.
Nécessite une recalibration du système EFI après installation.
Le système d’alimentation ou d’allumage n’est pas fourni avec l’ensemble.
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Kit performance moteur 124" Hot Set Up®
Conçu pour les moteurs Twin Cam non équilibrés.
Permet de transformer un moteur d’origine en configuration 124 ci tout en conservant les carters d’origine.
Inclut des culasses S&S Super Stock® 91 cc, des cylindres de 4.125", des pistons forgés big bore à tête plate, un vilebrequin S&S de 4.625", des arbres à cames S&S 640 à entraînement par engrenages Easy Start, des poussoirs S&S haut de gamme, des tiges de culbuteurs S&S réglables, des culbuteurs à rouleaux, ainsi que tout le nécessaire de montage, les joints et la notice d’installation.
Fabrication réalisée aux États‑Unis.
Nécessite une recalibration du système EFI après installation.
Le système d’alimentation ou d’allumage n’est pas fourni avec l’ensemble.
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Conçu pour les moteurs Twin Cam non équilibrés.
Permet de transformer un moteur d’origine en configuration 124 ci tout en conservant les carters d’origine.
Inclut des culasses S&S Super Stock® 91 cc, des cylindres de 4.125", des pistons forgés big bore à tête plate, un vilebrequin S&S de 4.625", des arbres à cames S&S 640 à entraînement par engrenages Easy Start, des poussoirs S&S haut de gamme, des tiges de culbuteurs S&S réglables, des culbuteurs à rouleaux, ainsi que tout le nécessaire de montage, les joints et la notice d’installation.
Fabrication réalisée aux États‑Unis.
Nécessite une recalibration du système EFI après installation.
Le système d’alimentation ou d’allumage n’est pas fourni avec l’ensemble.