Fait gagner un temps précieux : les pistons sont compatibles avec les cylindres et livrés prêts à être assemblés
Cylindres réalisés à partir de coulées d’aluminium haut de gamme, avec un revêtement interne en acier coulé
Aucune modification requise
Pas de rééquilibrage des volants nécessaire pour les moteurs de 883 cm³
Aucune retouche des têtes de cylindres à prévoir
À utiliser en association avec des culasses 883
Le kit comprend des cylindres, des pistons avec un volume de dôme de 11,2 cm³, des segments, ainsi que des joints de culasse, d’embase et d’échappement
Kit prêt à monter pour moteurs 883 : pistons compatibles et ajustés aux cylindres pour un montage rapide. Cylindres en aluminium haut de gamme avec chemisage acier. Aucune modification ni rééquilibrage des volants moteur, à utiliser avec culasses 883. Comprend cylindres, pistons (dôme 11,2 cm³), segments et joints. Fabriqué aux États‑Unis.
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Kit de conversion 1 200 cm³ pour XL883
Fait gagner un temps précieux : les pistons sont compatibles avec les cylindres et livrés prêts à être assemblés
Cylindres réalisés à partir de coulées d’aluminium haut de gamme, avec un revêtement interne en acier coulé
Aucune modification requise
Pas de rééquilibrage des volants nécessaire pour les moteurs de 883 cm³
Aucune retouche des têtes de cylindres à prévoir
À utiliser en association avec des culasses 883
Le kit comprend des cylindres, des pistons avec un volume de dôme de 11,2 cm³, des segments, ainsi que des joints de culasse, d’embase et d’échappement
Fabrication aux États-Unis
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Fait gagner un temps précieux : les pistons sont compatibles avec les cylindres et livrés prêts à être assemblés
Cylindres réalisés à partir de coulées d’aluminium haut de gamme, avec un revêtement interne en acier coulé
Aucune modification requise
Pas de rééquilibrage des volants nécessaire pour les moteurs de 883 cm³
Aucune retouche des têtes de cylindres à prévoir
À utiliser en association avec des culasses 883
Le kit comprend des cylindres, des pistons avec un volume de dôme de 11,2 cm³, des segments, ainsi que des joints de culasse, d’embase et d’échappement