Kits big bore à boulonner Sidewinder® de 4"
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  • Kits big bore à boulonner Sidewinder® de 4"

Kits big bore à boulonner Sidewinder® de 4"

1 978,41 €
TTC
  • Montage en prise directe, sans usinage, équilibrage ni ouverture du carter moteur ; l’installation se fait facilement avec le bloc toujours en place dans le châssis
  • Chemises en aluminium moulé pour un transfert thermique optimisé et une meilleure dissipation de la chaleur
  • Transformation des moteurs 88" pour atteindre une cylindrée de 100"
  • Évolution des moteurs 96" et 103" pour atteindre une cylindrée de 110"
  • Taux de compression 10,5:1 (avec culasses d’origine 85 cm3) offrant un moteur très fiable et adapté à la route, tout en réagissant fortement aux arbres à cames de performance
  • Kits complets fournis avec cylindres, pistons forgés, segments, axes de p
Quantité

  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

Kit de conversion à fixation directe : installation sans usinage, équilibrage ni division du carter, moteur en place. Chemises en alu moulé pour meilleur transfert de chaleur. 88"→100", 96"/103"→110". Compression 10,5:1 avec culasses 85 cm³ d’origine, moteur fiable et réactif aux cames. Complet : cylindres, pistons forgés, segments, axes, circlips, joints. Incompatible avec culasses S&S 79 cm³.
S&S CYCLE
09310742
9 Produits

Fiche technique

Marque
S&S CYCLE
S&S CYCLE
Référence fournisseur
910-0651
910-0651
Couleur de base
Noir
Noir
Couleur/finition
Noir
Noir
Noir
Modèle
Sidewinder
Sidewinder
Sidewinder
Nom du produit
Kit Cylindre et Piston
Kit Cylindre et Piston
Kit Cylindre et Piston
Type
Big Bore
Big Bore
Big Bore
Unités
Kit
Kit
Kit
Alésage
4,000"
4,000"
Cylindrée
110"
110"
Longueur de la course
4-3/8"
4-3/8"
Taux de compression
10,5:1
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