La dernière évolution en matière de technologie et de performances pour bougies d’allumage, développée par le leader du secteur.
Équipée d’une électrode en iridium 25 % plus petite qu’une électrode en platine et réduite à un quart de la taille d’une électrode en nickel classique.
Électrode centrale à très faible diamètre, diminuant la tension requise et prolongeant la durée de vie du système d’allumage.
Nouveau placage métallique offrant une résistance accrue à la corrosion.
Bougie d’allumage de pointe du leader du secteur, dotée d’une électrode en iridium 25 % plus petite que le platine et quatre fois plus petite que le nickel. Sa très fine électrode centrale réduit la tension requise et prolonge la durée de vie de l’allumage. Nouveau placage métallique pour une meilleure résistance à la corrosion.
0,031"
0,031"
0,8 mm
0,8 mm (0,031")
0,8 mm (0,031")
Filetage au niveau du culot
19,1 mm (3/4")
Forme de l'électrode de masse
Rainuré
Matière de l'embout d'électrode
Iridium
Projection de l'électrode centrale
Standard
Résistance électrique
5 kOhms
Taille du filetage
14 mm
Taille Hex
20,6 mm (13/16")
Type d'électrode centrale
prolongé vers le bas
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Bougie Iridium IX
La dernière évolution en matière de technologie et de performances pour bougies d’allumage, développée par le leader du secteur.
Équipée d’une électrode en iridium 25 % plus petite qu’une électrode en platine et réduite à un quart de la taille d’une électrode en nickel classique.
Électrode centrale à très faible diamètre, diminuant la tension requise et prolongeant la durée de vie du système d’allumage.
Nouveau placage métallique offrant une résistance accrue à la corrosion.
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La dernière évolution en matière de technologie et de performances pour bougies d’allumage, développée par le leader du secteur.
Équipée d’une électrode en iridium 25 % plus petite qu’une électrode en platine et réduite à un quart de la taille d’une électrode en nickel classique.
Électrode centrale à très faible diamètre, diminuant la tension requise et prolongeant la durée de vie du système d’allumage.
Nouveau placage métallique offrant une résistance accrue à la corrosion.