Pré-rodée à 100 % pour une fiabilité immédiate, cette pièce intègre une électrode centrale à noyau de cuivre assurant une conductivité thermique optimale. Son isolateur à cinq nervures réduit le flashover et la perte de tension. Double joint cuivre-verre pour une étanchéité parfaite. Équipement d’origine pour applications automobiles.