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Kit batterie heavy-duty
63,42 €
TTC
- Conforme aux dimensions et aux standards de qualité OEM pour un ajustement et des performances d’origine
- Apporte un courant de démarrage supérieur à celui des batteries standard, pour des mises en route plus franches
- Alliage plomb-calcium réduisant la consommation d’eau et l’entretien d’environ 66 % par rapport aux modèles standard
- Formulation anti-sulfatation limitant la formation de cristaux de sulfate sur les plaques de la batterie
- Très faible auto-décharge, prolongeant la durée de vie en nombre de cycles
- Séparateurs en fibre de verre optimisant la circulation de l’acide
- Kit complet comprenant une batterie, une dose d’acide, un tube de remplissage rouge, le matériel de montage et une durite d
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Batterie OEM, courant de démarrage supérieur. Alliage plomb-calcium: jusqu’à 66% d’entretien et de consommation d’eau en moins. Anti-sulfatation et faible autodécharge pour une durée de vie prolongée. Séparateurs en fibre de verre pour une meilleure circulation d’acide. Kit: batterie, dose d’acide, tube rouge, visserie, durite de mise à l’air transparente. Image non contractuelle: voir spécifications.
21130400
Fiche technique
- Marque
- PARTS EUROPE
- Référence fournisseur
- CB14L-B2-FP
- Couleur/finition
- Blanc
- Hauteur
- 166 mm (6-9/16")
- Largeur
- 91 mm (3-9/16")
- Longueur
- 135 mm (5-3/8")
- Modèle
- YB14L-B2
- Nom du produit
- Batterie
- Type
- Heavy Duty
- Unités
- Kit
- Poids
- 3,4 kg (7,5 lb)
- volts
- 12 V
- Acide
- Comprend un pack d'acide
- Capacité de charge maximale de la batterie
- 1,4 A
- Capacité de la batterie
- 14 Ah
- CCA/ampères
- 180 A
- Position de la borne négative
- Avant gauche
- Position de la borne positive
- Avant droite
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- Conforme aux dimensions et aux standards de qualité OEM pour un ajustement et des performances d’origine
- Apporte un courant de démarrage supérieur à celui des batteries standard, pour des mises en route plus franches
- Alliage plomb-calcium réduisant la consommation d’eau et l’entretien d’environ 66 % par rapport aux modèles standard
- Formulation anti-sulfatation limitant la formation de cristaux de sulfate sur les plaques de la batterie
- Très faible auto-décharge, prolongeant la durée de vie en nombre de cycles
- Séparateurs en fibre de verre optimisant la circulation de l’acide
- Kit complet comprenant une batterie, une dose d’acide, un tube de remplissage rouge, le matériel de montage et une durite d