- Nouveau
Kit batterie heavy-duty
53,53 €
TTC
- Conçues selon les dimensions et les standards de qualité OEM pour une compatibilité et un ajustement identiques à l’origine.
- Fournissent un courant de démarrage plus élevé que les batteries standard pour des mises en route plus franches.
- Alliage plomb-calcium réduisant d’environ 66 % la consommation d’eau et l’entretien de la batterie par rapport aux modèles standard.
- Formulation anti-sulfatation limitant la formation d’amas de cristaux de sulfate sur les plaques de la batterie.
- Faible autodécharge favorisant une durée de vie en cycles plus longue.
- Séparateurs en fibre de verre améliorant la circulation de l’acide.
- Kit comprenant une batterie, une dose d’acide, un tube de remplissage rouge, le m
Garanties sécurité
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison
(à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours
(à modifier dans le module "Réassurance")
Batterie aux standards et dimensions OEM, offrant un courant de démarrage supérieur. Alliage plomb‑calcium pour 66% d’entretien en moins et faible autodécharge, avec formule anti‑sulfatation et séparateurs en fibre de verre pour meilleure circulation d’acide. Kit complet: batterie, dose d’acide, tube rouge, visserie, durite de mise à l’air. Image illustrative: vérifiez les spécifications.
21130390
2 Produits
Fiche technique
- Marque
- PARTS EUROPE
- Référence fournisseur
- CB10L-A2-FP
- Couleur/finition
- Blanc
- Hauteur
- 145 mm (5-3/4")
- Largeur
- 90 mm (3-9/16")
- Longueur
- 135 mm (5-3/8")
- Modèle
- YB10L-A2
- Nom du produit
- Batterie
- Type
- Heavy Duty
- Unités
- Kit
- Poids
- 3,2 kg (7,1 lb)
- volts
- 12 V
- Acide
- Comprend un pack d'acide
- Capacité de charge maximale de la batterie
- 1,1 A
- Capacité de la batterie
- 11 Ah
- CCA/ampères
- 140 A
- Position de la borne négative
- Avant gauche
- Position de la borne positive
- Avant droite
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- Conçues selon les dimensions et les standards de qualité OEM pour une compatibilité et un ajustement identiques à l’origine.
- Fournissent un courant de démarrage plus élevé que les batteries standard pour des mises en route plus franches.
- Alliage plomb-calcium réduisant d’environ 66 % la consommation d’eau et l’entretien de la batterie par rapport aux modèles standard.
- Formulation anti-sulfatation limitant la formation d’amas de cristaux de sulfate sur les plaques de la batterie.
- Faible autodécharge favorisant une durée de vie en cycles plus longue.
- Séparateurs en fibre de verre améliorant la circulation de l’acide.
- Kit comprenant une batterie, une dose d’acide, un tube de remplissage rouge, le m